Обустройство автостоянки
При учебном заведении, где предусмотрен доступ инвалидов, должны быть обеспечены для них парковочные места в расчётном количестве. Отдельные парковочные места нужны для всех людей с инвалидностью. Для тех, кто передвигается на кресле-коляске – больше всего.
На индивидуальных автостоянках на участке около или внутри учебных заведений следует выделять 10% мест (но не менее одного места) для транспорта инвалидов, в том числе 5% специализированных мест для автотранспорта инвалидов на кресле-коляске из расчета, при числе мест:
до 100 включительно:
|
5%, но не менее одного места;
|
от 101 до 200:
|
5 мест и дополнительно 3%;
|
от 201 до 1000:
|
8 мест и дополнительно 2%;
|
1001 место и более:
|
24 места плюс не менее 1% на каждые 100 мест свыше
|
Выделяемые места должны обозначаться знаками, принятыми ГОСТ Р 52289 и ПДД на поверхности покрытия стоянки и продублированы знаком на вертикальной поверхности (стене, столбе, стойке и т.п.) в соответствии с ГОСТ 12.4.026, расположенным на высоте не менее 1,5 м.
Общие требования к парковочным местам для инвалидов
-
Местоположение. Парковочные места для инвалидов должны находиться, по возможности, как можно ближе ко входу в учебное здание или месту обслуживания инвалидов.
-
Покрытие должно быть ровным, нескользким. Предпочтительнее всего – асфальт. В случае использования тротуарной плитки, толщина швов должна быть не более 13 мм (рекомендуется – 5 мм). Уклон – не более 1:50.
-
Разметка. Места для инвалидов должны быть выделены дорожный разметкой. Внутри каждого парковочного места для инвалидов с помощью разметки следует выполнить знак доступности для инвалидов (рекомендуемые размеры: не менее 1,5 x 1,5 м).
-
Дорожные знаки «Парковочные места для инвалидов» должны отмечать местоположение парковочных мест. Могут крепиться к отдельно стоящим опорам или к надёжной горизонтальной поверхности (например, капитальный стене). Высоту расположения дорожного знака следует определять, исходя из назначения парковочных мест (для легковых машин либо микроавтобусов).
-
Дорожки вокруг парковочного места рекомендуется разграничивать дорожной разметкой (в том числе, и с парковочным местом). Ширина - 1200 мм или более.
-
Парковочные столбики следует устанавливать, отделяя дорожки вокруг парковочных мест от проезжей части (цифра 3, варианты 1 и 2). Кроме того, имеет смысл устанавливать их позади парковочных мест, если отсутствует бордюр (цифра 5, вариант 1). В случае, если дорожки запроектированы не только перед, но и за парковочными местами (вариант 2), то желательно предусмотреть парковочные столбики для разграничения парковочных мест и дорожек (цифра 3, варианты 1 и 2).
-
Пункт управления терминалом (включая кнопки, табло, приемные отверстия для купюр и т.п.) должен находиться на высоте в интервале от 750 до 1100 мм от пола (земли). Доступ к нему - боковой (т.е. колясочник обслуживается, размещаясь к устройству боком).
-
Кассовые окошки для оплаты платной парковки должны быть выполнены в соответствие с требованиями к внутреннему оборудованию и мебели. Желательно обеспечить для колясочников фронтальный доступ (при котором посетитель на коляске будет иметь возможность обслуживаться, находясь к окошку лицом).
-
Бордюрные пандусы предусмотрены для каждого парковочного места для инвалида (цифра 4, варианты 1 и 2). Предназначены для преодоления разницы высот на рельефе (не более 150 мм). Выполняются из материалов, обеспечивающих хорошее сцепление (рекомендуется металлический просечно-вытяжной лист). Максимальный уклон бордюрных пандусов – 5%. Минимальная ширина центральной части бордюрного пандуса – не менее 900 мм (рекомендуется ширина – 1200 мм). Уклон боковых скатов бордюрного пандуса должен, по возможности, совпадать с уклоном центральной части. Бордюрный пандус не должен иметь порога.
Вариант 1
1 – парковочные места для инвалидов (размеры 1200 х 4800 мм), 2 – дорожки (ширина 1200 мм), 3 – парковочные столбики, 4 – бордюрные пандусы, 5 - парковочные столбики (устанавливаются, если перед парковочными местами отсутствует перепад высот и бордюрный камень. В этом случае бордюрные пандусы устанавливать не имеет смысла), 6 – знак дорожный «Парковочные места для инвалидов», 7 – бордюр
Вариант 2
1 – парковочные места для инвалидов (размеры 1200 х 4800 мм), 2 – дорожки (ширина 1200 мм), 3 – парковочные столбики, 4 – бордюрные пандусы (количество для этого варианта ограничено, поэтому в целях безопасности рекомендуется предусматривать дополнительную дорожку за парковочными местами), 5 – знак дорожный «Парковочные места для инвалидов», 6 – бордюр
Одиночное парковочное место для инвалидов, «карман» в тротуаре
1 - парковочные места для инвалидов (размеры 3600 х 6600 мм), 2 – знак дорожный «Парковочные места для инвалидов», 3 – зона для маневра кресла-коляски, 4 – бордюрный пандус, 5 – бордюр
Одиночное парковочное место для инвалидов, предназначенное для микроавтобуса с подъёмником
1 - парковочные места для инвалидов (размеры 2500 х 9000 мм), 2 – дорожка (ширина 1200 мм), 3 – бордюрный пандус, 4 - знак дорожный «Парковочные места для инвалидов», 5 – бордюр
Данный вариант применяется, если в машине находится только один человек на кресле-коляске (например, водитель или пассажир)
Данный вариант применяется, если в машине находятся два человека на креслах-колясках (например, водитель и пассажир)
Бордюрный пандус
Дополнительные требования
Места для личного автотранспорта инвалидов желательно размещать вблизи входа в учебное заведение, доступное для инвалидов, но не далее 50 м, от входа в жилое здание - не далее 100 м.
Площадки для остановки специализированных средств общественного транспорта, перевозящих только инвалидов (социальное такси), следует предусматривать на расстоянии не далее 100 м от входов в учебное здание.
Специальные парковочные места вдоль транспортных коммуникаций разрешается предусматривать при уклоне дороги менее 1:50.
Размеры парковочных мест, расположенных параллельно бордюру, должны обеспечивать доступ к задней части автомобиля для пользования пандусом или подъемным приспособлением. Пандус должен иметь блистерное покрытие, обеспечивающее удобный переход с площадки для стоянки на тротуар. В местах высадки и передвижения инвалидов из личного автотранспорта до входов в здания должно применяться нескользкое покрытие.
Требования к многоуровневым автостоянкам
Места для автомашин инвалидов на креслах-колясках в многоуровневых автостоянках рекомендуется размещать у выхода на первом этаже или около лифтов.
На каждом этаже многоуровневой автостоянки должны быть установлены информационные мониторы, указатели, обозначающие путь движения к лифту и др. Указатели специализированных парковочных мест следует размещать на въезде и на каждом изменении маршрута к специализированным парковочным местам.
Высота свободного пространства от плоскости (пола) автостоянки до низа перекрывающих конструкций и другие конструктивные размеры следует принимать по СП 113.13330.
Требования к подземным автостоянкам
Встроенные, в том числе подземные автостоянки должны иметь непосредственную связь с функциональными этажами учебного заведения с помощью лифтов, в том числе приспособленных для перемещения инвалидов на кресле-коляске с сопровождающим. Эти лифты и подходы к ним должны быть выделены специальными знаками.
*На странице используются иллюстрации из книги Якова Заславского «Доступная среда. Пособие по приспособлению зданий»